Drohnen nehmen auf der wirtschaftlichen und politischen Ebene eine immer größere Rolle ein, doch im öffentlichen Diskurs wird die Technologie bisher nur wenig thematisiert. Was ist der Stand der Forschung zur Akzeptanz von Drohnen? Wie lässt sich Akzeptanz verstehen und theoretisch einordnen? Welche Strategien werden in der Literatur aufgezeigt, die Akzeptanz steigern sollen und an wen richten sich die jeweiligen Vorschläge?
In diesem White Paper gehen wir diesen Fragen nach und analysieren den Stand der Forschung mithilfe der Technikakzeptanz Theorie. So wird die Literatur in einen theoretischen Rahmen eingeordnet und verschiedene Strategien nach Wirkungsweise und Adressaten aufbereitet.
Im Projekt Sky Limits werden wir selbst Einstellungsforschung mithilfe von Fokusgruppen und einer repräsentativen Survey betreiben. Aufbauend auf dem hier analysierten Stand der Forschung erarbeiten wir dann Ergebnisse zur Akzeptanz von Liefer- und Personendrohnen speziell im urbanen Luftraum.